Łódź uruchamiająca nadmuchiwaną poduszkę powietrzną

Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. produkuje nadmuchiwane poduszki powietrzne do wodowania łodzi, wyspecjalizowaną serię lekkich poduszek powietrznych o mniejszej średnicy (0,6–1,0 m) i szybkiej reakcji na napełnienie, zaprojektowanych specjalnie do wodowania łodzi ratunkowych i małych statków, a także do ratownictwa ratunkowego. Te poduszki powietrzne, wyprodukowane zgodnie z normami ISO 14409:2011 i wzmocnione kordem oponowym o wysokiej wytrzymałości, zapewniają łatwą obsługę i szybkie rozmieszczenie przez małe załogi. Zapraszamy stocznie, stacje straży przybrzeżnej i jednostki ratownicze do składania zamówień masowych.

Zasada działania

Zasada działania poduszek powietrznych do zastosowań morskich opiera się na dwóch podstawowych mechanizmach: dynamice toczenia cylindra i elastycznym wsparciu gazowym.

1. Faza wspomagania inflacji: Umieść opróżnione poduszki powietrzne pod stępką statku, prostopadle do osi kadłuba. Napompuj sprężonym powietrzem przez zawory; poduszki powietrzne stopniowo rozszerzają się do przybliżonych cylindrów, podnosząc kadłub z bloków wsporczych. Znajdujące się wewnątrz sprężone powietrze równomiernie rozprowadza ciśnienie, równomiernie rozkładając ciężar statku na wiele poduszek powietrznych.

2. Faza ruchu tocznego: Kiedy kadłub jest w pełni podparty poduszkami powietrznymi, usuń bloki i zastosuj poziomą przyczepność za pomocą wciągarek. Pod ciężarem łodzi poduszki powietrzne odkształcają się elastycznie – przednia część w kontakcie z podłożem spłaszcza się, natomiast tylna część powraca do okrągłego kształtu. Ten ciągły cykl deformacji i odzyskiwania sprawia, że ​​poduszki powietrzne toczą się jak rolki między kadłubem a podłożem, zapewniając płynny ruch ciężkich statków przy wyjątkowo niskim współczynniku tarcia (zwykle <0,05).

3. Kluczowe parametry kontrolne: Ciśnienie napełniania określa nośność i sztywność; średnica i długość określają całkowitą powierzchnię nośną; Warstwy kordu określają ciśnienie rozrywające i współczynnik bezpieczeństwa. Precyzyjna kontrola tych parametrów pozwala na bezpieczne wodowanie i wyciąganie statków o masie od kilkuset do kilkudziesięciu tysięcy ton.

Kluczowe zalety

  Lekka konstrukcja: Dzięki lekkiej mieszance gumy i wzmocnieniu nylonowym sznurkiem o wysokiej wytrzymałości waga produktu wynosi tylko 70% standardowych poduszek powietrznych o tej samej specyfikacji, jest łatwa do przenoszenia i transportu.

  Szybka inflacja i deflacja: Kompaktowa średnica, konstrukcja o wysokiej reakcji i zawór napełniający o dużej średnicy, skracający czas napełniania o 40% w porównaniu z konwencjonalnymi poduszkami powietrznymi, gotowy do szybkiego użycia w scenariuszach awaryjnych.

  Obsługa przez jedną osobę: Mała objętość i niewielka waga, nie są potrzebne wciągarki ani duży sprzęt pomocniczy, jedna osoba może wykonać cały proces umieszczania, napełniania i odzyskiwania poduszki powietrznej.

  Bezpieczna i kontrolowana obsługa: Wyposażony w szybkozłącza i precyzyjne manometry, ciśnienie napełniania widoczne w czasie rzeczywistym, proste i przejrzyste kroki obsługi, zmniejszające ryzyko nieprawidłowej obsługi.

  Zatwierdzenie typu CCS: Przeszedł testy homologacyjne typu Chińskiego Towarzystwa Klasyfikacyjnego (CCS), spełniając wymagania regulacyjne i specyfikacyjne dotyczące sprzętu do wodowania łodzi ratunkowych i łodzi ratowniczych.

  Możliwość dostosowania do ratownictwa awaryjnego: Szeroko stosowana przez straż przybrzeżną, biura ratownictwa morskiego, kluby jachtowe, zespoły ratownictwa wodnego i scenariusze ratownictwa przeciwpowodziowego.

Dane techniczne

Główne specyfikacje tej serii produktów. Inne rozmiary można dostosować na życzenie.

Aplikacje

  Wodowanie statków: nowe statki wodowane z pochylni, sprawdzone dla statków o wyporności do 75 000 DWT.

  Wyciąganie i naprawa statków: Statki wyciągane na brzeg w celu konserwacji bez kosztownej infrastruktury suchego doku.

  Operacje w suchym doku: pomoc w wejściu i wyjściu statku z suchego doku, zmniejszając zależność od tradycyjnych bram dokowych.

  Ratownictwo morskie i ratownictwo: pomoc w wyporności podczas wydobywania osieroconych lub zatopionych statków i awaryjnego podnoszenia.

  Przeprowadzki ciężkich konstrukcji: Transport lądowy kesonów, dużych konstrukcji betonowych i ciężkich elementów przemysłowych.

  Tymczasowe cumowanie: Tymczasowe cumowanie i cumowanie na wodach bez stałych urządzeń dokowych.

Przestrogi dotyczące użytkowania

  1. Ściśle kontroluj ciśnienie robocze; nigdy nie przekraczaj znamionowego ciśnienia roboczego podanego na tabliczce znamionowej produktu, ponieważ nadmierne ciśnienie może spowodować pęknięcie poduszki powietrznej.

  2. Powierzchnie podłoża i kadłuba stykające się z poduszkami powietrznymi muszą być wolne od ostrych wystających przedmiotów, takich jak końcówki prętów zbrojeniowych, tłuczeń lub zadziory, aby zapobiec przebiciu gumowej powłoki.

  3. Unikaj skręcania wzdłuż długości poduszki powietrznej, ponieważ skręcenie powoduje nierównomierne naprężenie linki i zmniejsza nośność i żywotność.

  4. Po napompowaniu należy unikać uderzeń skoncentrowanego ładunku; podczas podnoszenia statków należy równomiernie rozkładać siłę, aby poszczególne poduszki powietrzne nie wytrzymały nadmiernego, skoncentrowanego obciążenia.

  5. Inflacja powinna być powolna i jednolita; Należy napełniać naprzemiennie wiele poduszek powietrznych, aby zapewnić stabilne podnoszenie kadłuba i uniknąć przechylania się i poślizgu.

  6. Przed użyciem sprawdź wygląd poduszki powietrznej pod kątem zadrapań, wybrzuszeń, rozwarstwień i sprawdź metalowe zawory pod kątem bezpieczeństwa; szybko rozwiąż problemy lub wymień.

  7. Po użyciu w wodzie morskiej lub błotnistym środowisku należy natychmiast przepłukać powierzchnię poduszki powietrznej czystą wodą, aby usunąć sól i osad, zapobiegając korozji i ścieraniu.

  8. Przechowywać z dala od źródeł ciepła, otwartego ognia, kwasów, zasad, olejów i rozpuszczalników organicznych; unikać bezpośredniego światła słonecznego i długotrwałej ekspozycji na promieniowanie UV.

Konserwacja i pielęgnacja

Właściwa konserwacja i pielęgnacja mogą znacznie wydłużyć żywotność poduszek powietrznych i obniżyć koszty eksploatacji. Postępuj zgodnie z poniższymi wymaganiami konserwacyjnymi:

  Rutynowa kontrola: Przed i po każdym użyciu sprawdź wygląd poduszki powietrznej, koncentrując się na zadrapaniach, przebiciach, wybrzuszeniach, rozwarstwieniach i pęknięciach; sprawdź metalowe zawory i złączki pod kątem integralności.

  Czyszczenie po użyciu: Po każdym użyciu, szczególnie w wodzie morskiej lub błotnistym środowisku, dokładnie spłucz powierzchnię czystą wodą, aby usunąć sól, osad i olej, a następnie wysusz w cieniu.

  Nakładanie talku: Po oczyszczeniu i wysuszeniu równomiernie nałóż talk na powierzchnie wewnętrzne i zewnętrzne, aby zapobiec sklejaniu się warstw gumy i zachować elastyczność gumy.

  Prawidłowe przechowywanie: W przypadku długotrwałego przechowywania napompuj powietrzem o niskim ciśnieniu około 0,02 MPa, trzymaj rozciągnięty i płaski w suchym, chłodnym i wentylowanym pomieszczeniu; nie układaj ciężkich przedmiotów w stosy ani nie składaj ich do przechowywania.

  Okresowa kontrola napompowania: Podczas przechowywania należy przeprowadzać kontrolę napompowania co 3 miesiące, aby potwierdzić dobrą szczelność i akceptowalny spadek ciśnienia; szybko identyfikuj i naprawiaj powolne wycieki.

  Naprawa uszkodzeń: W przypadku drobnych zadrapań lub zużycia powierzchni należy użyć specjalistycznego kleju do naprawy gumy do łatania na zimno; w przypadku poważnych uszkodzeń lub uszkodzeń warstwy przewodu należy zwrócić go do fabryki w celu wykonania łatania na gorąco.

  Ocena żywotności: Przy normalnym użytkowaniu żywotność wynosi 5-8 lat lub 200-300 cykli użytkowania. Po osiągnięciu okresu użytkowania przeprowadzić kompleksową kontrolę i ocenę, w razie potrzeby wymienić.

  Zarządzanie częściami zamiennymi: Konserwacja 1-2 zapasowych poduszek powietrznych oraz manometrów, węży do napełniania, zaworów kulowych i narzędzi naprawczych, aby zapewnić ciągłość działania i zdolność reagowania w sytuacjach awaryjnych.

Często zadawane pytania (FAQ)

P1: Jakie są specjalne wymagania dotyczące poduszek powietrznych do łodzi ratunkowych?

A1: Poduszki powietrzne do wodowania łodzi ratunkowych zazwyczaj wymagają mniejszej średnicy (0,6–1,0 m), szybkiej reakcji, łatwej obsługi w celu szybkiego napełnienia/spuszczenia powietrza oraz lekkiej konstrukcji zapewniającej łatwą obsługę.

P2: Ile czasu zajmuje napełnienie poduszki powietrznej?

A2: Napełnianie pojedynczej poduszki powietrznej trwa zwykle 5–15 minut, w zależności od rozmiaru i wydajności sprężarki. Można napełnić wiele poduszek powietrznych jednocześnie, a całkowity czas przygotowania wynosi 30–60 minut.

P3: Co zrobić, jeśli poduszka powietrzna zostanie przebita?

A3: Jeśli niewielkie przebicie powoduje powolny wyciek, zmniejsz prędkość działania, przesuń naczynie do bezpiecznej pozycji, następnie spuść powietrze i sprawdź. Niewielkie uszkodzenia można naprawić na miejscu za pomocą kleju do łat na zimno; duże uszkodzenia wymagają fabrycznej poprawki typu hot-patch.

P4: Jak ustalić, kiedy konieczna jest wymiana?

A4: Rozważ wymianę, gdy: guma zewnętrzna wykazuje rozległe pęknięcia spowodowane starzeniem, odsłonięte warstwy kordu, szczelność po naprawie nie jest szczelna, użytkowanie przekracza 300 cykli lub żywotność przekracza 8 lat.