Światowy przemysł żeglugowy kwitnie, co sprawia, że bezpieczeństwo cumowania statków i ochrona obiektów portowych mają kluczowe znaczenie dla zapewnienia wydajności żeglugi. Odbojnice morskie, zaprojektowane specjalnie w celu pochłaniania energii zderzeń oraz ochrony statków i doków, bezpośrednio wpływają na bezpieczeństwo i koszty na morzu.
Ostatnio w fabryce SK coś się dzieje. Ostatnia partia wytrzymałych poduszek powietrznych do podnoszenia statków właśnie została załadowana na ciężarówki – wszystkie wykonane na zamówienie dla zagranicznego klienta. Ci źli chłopcy przekraczają teraz granice, aby zapewnić sprawny przebieg globalnych operacji morskich. Zbudowane z wielowarstwowych szkieletów i specjalnej gumy poduszki powietrzne tej dostawy stanowią kluczowy element wyposażenia podczas wodowania, przemieszczania i naprawiania statków.
„Wcześniej zacumowanie zbiornikowca LNG wymagało pół godziny ostrożnych manewrów. Teraz dzięki inteligentnym odbojnikom SK możemy bezpiecznie dotrzeć do burty w nieco ponad dziesięć minut” – powiedział Lao Li, dyspozytor terminalu w porcie Qingdao – opinię podziela wielu pracowników portu.
W zakładach stoczniowych i inżynierii morskiej morskie poduszki powietrzne SK (SunKai) nie są obce — od wodowania 1000-tonowych statków towarowych po pływanie platformami do akwakultury głębinowej, te wytrzymałe urządzenia owinięte gumą o wysokiej wytrzymałości zmieniają podejście branży do „elastycznego wsparcia” o sprawdzonej wydajności.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności