Odbojnice dokowezawieś się na łodzi, aby pochłonąć uderzenie podczas dokowania; Odbojniki doku są montowane do doku w celu trwałej ochrony kadłuba. Błotniki są przenośne i elastyczne; zderzaki są stałe i trwałe. Aby zapewnić pełną ochronę, większość żeglarzy korzysta z obu rozwiązań.
Jeśli chodzi o ochronę łodzi w porcie, błotniki i zderzaki są często mylone, ale służą one bardzo różnym celom. Błotniki to tymczasowe poduszki montowane na łodzi, które pochłaniają uderzenia podczas wiązania. Zderzaki to bariery montowane na dokach, które zapewniają długoterminową ochronę przed szlifowaniem, uderzeniami lub przesuwaniem pod wpływem wiatru i fal.
Jeśli masz dość wymiany winylu co sezon lub zmagania się ze splątanymi błotnikami, w tym przewodniku znajdziesz wskazówki, co się sprawdza.
Poniżej sprawdzimy, jak działają poszczególne opcje, kiedy z nich korzystać i dlaczego połączone podejście zapewnia najlepszą ochronę łodzi i doku.
Nie uwierzyłbyś, jak często ludzie je mylą. Cholera, ja prawdopodobnie też tak zrobiłem, kiedy po raz pierwszy zacząłem żeglować. Ale kiedy już zobaczysz, co się dzieje, gdy ktoś używa błotnika zamiast zderzaka lub odwrotnie, bardzo szybko zaczynasz doceniać różnicę.
Odbojnice dokowe to sprzęt, który wieszasz na łodzi. Zostały zaprojektowane tak, aby absorbować siłę uderzenia, gdy wiążesz się z inną łodzią lub wjeżdżasz do doku. Przypinasz je do poręczy lub zatrzasków, a one kołyszą się na wietrze lub odbijają się od fal. Są elastyczne, przenośne i szczerze mówiąc, działają tylko wtedy, gdy pamiętasz o ich właściwym użyciu.
Z drugiej strony zderzaki doku są montowane bezpośrednio do doku. Stanowią stałą ochronę, którą można zobaczyć wzdłuż krawędzi osuwisk, falochronów lub pali. Kiedy ktoś buduje poważny dok, instaluje właśnie to, aby zapobiec ocieraniu się łodzi o drewno lub metal. Jest to podejście typu „ustaw i zapomnij”, zakładając, że wybierzesz coś, co wytrzyma.
Wiele osób mówi: Zawsze zakładałem, że błotniki i zderzaki to to samo… teraz nie jestem już tego taki pewien. W tym momencie wiem, że są gotowi rozwiązać problem, a nie rzucać w niego kolejną winylową poduszką.
A jeśli zastanawiasz się, jakiego rodzaju zderzaków dokowych używam, kilka lat temu zamontowałem zderzaki Hercules z pełnej pianki. Od tego czasu nie oglądam się za siebie. Montuje się je bezpośrednio do narożników ślizgowych i ścian palowych, gdzie łodzie przyjmują najcięższe uderzenia.
Kiedy używać odbojnicy doku, a kiedy zderzaka doku
Kiedy już wiesz, jak działają błotniki i zderzaki, następnym krokiem jest ustalenie, kiedy używać każdego z nich, a kiedy potrzebne są oba. Przeprowadziłem dziesiątki właścicieli doków przez tę samą decyzję i w 9 przypadkach na 10 korzystali z jednego, gdy potrzebowali drugiego.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności